Airbus Helicopters har afsløret nye detaljer om Tiger MkIII-programmet, en omfattende modernisering af Tiger-angrebshelikopterne, der opereres af Frankrig og Spanien.
Ifølge The Aviationist har mid-life upgrade-projektet (MLU) til formål at tilpasse luftfartøjet til kravene i moderne konflikter ved at indarbejde nye sensorer, våben og digitale systemer inspireret af erfaringer fra nyere krige, herunder konflikten i Ukraine.
En af de vigtigste milepæle, som producenten har annonceret, var idriftsættelsen af den såkaldte “helicopter zero“, en jordbaseret testplatform, der skal bruges til at validere de nye systemer før den første flyvning med den moderniserede version, som forventes at finde sted senere i 2026.
Blandt nyhederne i Tiger MkIII er et fuldt digitalt cockpit med touchskærme, en ny hjelm med integreret visir, langtrækkende elektro-optiske Euroflir 510-sensorer og en fuldstændig fornyet elektronisk arkitektur, der skal øge kapaciteten til databehandling og datadeling.
Luftfartøjet vil også kunne operere sammen med droner, hvilket giver besætninger mulighed for at modtage information i realtid fra ubemandede systemer under kampmissioner. Ifølge Airbus vil denne integrationskapacitet være afgørende for operationer i stærkt omstridte miljøer præget af intens elektronisk krigsførelse.
På våbenområdet omfatter opgraderingen indførelsen af det franske Missile Air-Sol Tactique Futur (MAST-F), udviklet til at erstatte de nuværende AGM-114 Hellfire, samt andre forbedringer af styrede raketter, luft-til-overflade-våben og målopdagelsessystemer.
Programmet gennemføres af Airbus i samarbejde med Organisation for Joint Armament Cooperation (OCCAR). De første operative leverancer forventes ved udgangen af årtiet.
+ USA’s marinekorps bestiller mere end 70 MRZR Alpha-taktiske køretøjer
Fotos: Airbus. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
